Fahrzeuge müssen sich in einem verkehrssicheren und arbeitssicheren Zustand

Überblick und Dokumentation, das sind die entscheidenden Säulen bei der Prüfung im Flottenmanagement

Verkehrssichere und arbeitssichere Fahrzeuge
Fahrzeuge müssen sich in einem verkehrssicheren und arbeitssicheren Zustand befinden.
Fahrzeuge, die betrieblich zugelassen und genutzt werden, mu¨ssen sich mindestens einmal jährlich einer UVV-Pru¨fung unterziehen. Die Pru¨fung hat von einem Sachkundigen zu erfolgen. Dabei ist es notwendig, dass sich die Fahrzeuge in einem verkehrssicheren und arbeitssicheren Zustand befinden.

Das Flottenmanagement kümmert sich in weitestem Sinne um die Disposition, Pflege, Instandhaltung und Kosten der eigenen Fahrzeuge.
Selbstverständlich gehört auch die Organisation der Wartungstermine zu den Fuhrparkmanagement Aufgaben.

Die UVV-Prüfung muss vom Fuhrparkmanagement koordiniert werden.
Als Fuhrparkmanager müssen Sie zu jeder Zeit über die aktuellen gesetzlichen Rahmenbedingungen Bescheid wissen.
Die Unfallverhütungsvorschriften kurz UVV sind für Unternehmen gesetzlich verpflichtend.
Geregelt sind darin sämtliche Maßnahmen, um Mitarbeiter zu schützen und Unfälle zu vermeiden.

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In Unternehmen kommen die unterschiedlichsten Fahrzeuge zum Einsatz. Dienstwagen oder Geschäftswagen für Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter müssen regelmäßig geprüft zund gewartet werden.
Flottenmanagement und Fuhrparkmanagement beschreiben das Verwalten, Planen, Steuern und Überwachen von Fahrzeugflotten.
Unter dem Begriff Flottenmanagement versteht man die Verwaltung eines Fuhrparks

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Prozesse in Wartung und Instandsetzung optimal zu organisieren, abzuwickeln und zu dokumentieren.
Ziel des Einsatzes von Wartungsplanung und Wartungssteuerungs-Systemen ist es, durch die Organisation der planmäßigen Wartungs- und Inspektionstätigkeiten und effizientes Störungsmanagement die Prozesse in Wartung und Instandsetzung optimal zu organisieren, abzuwickeln und zu dokumentieren.

Die Basis aller Aufgaben und Aktivitäten ist die vollständige und strukturierte Abbildung der zu wartenden Maschinen und Anlagen.
Die Strukturierung ist im Wartungsplaner mehrdimensional gestaltet. Dies geschieht zum Beispiel nach räumlichen oder wartungstechnologischen Gesichtspunkten. Alle relevanten Informationen zum Wartungsobjekt sind aus der Hauptstruktur alle Objekte heraus erreichbar.

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Alle Termine und Aufgaben organisieren
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